王晓勇介绍
2020-06-28 04:52
来源:未知
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王晓勇介绍,施工过程中,他们采用聚能水压光面爆破技术、三臂凿岩台车、3d激光扫描仪等先进工艺和设备,结合超前地质预报及监控测量等方式,保证隧道安全顺利掘进。

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张吉怀高铁(张家界-吉首-怀化)全长约246公里,设计时速350公里。该线穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地,沿线地质构造复杂、地形地貌多变。全线桥隧比超过90%,是典型的山区高铁。张吉怀高铁计划2021年建成通车,届时从怀化到张家界时间将由3.5小时缩短至1小时。

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中铁十四局张吉怀高铁项目负责人王晓勇介绍,官田隧道全长3.77公里,先后穿越8条断层带,具有较强的不稳定性,富水区段每小时最大涌水量达490立方米,施工难度大,安全风险高。项目施工将“打造绿色、智能、精品、人文工程”理念贯穿始终。为保护周边环境,在施工现场他们建立污水处理系统,设立三级沉淀池及时处理废水。为了抑制工地扬尘,他们对隧道地表裸露区域进行植被覆盖,防止水土流失,全方位提升绿色施工水平。

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新华社北京11月21日电(记者 齐中熙)记者从中国铁建股份有限公司获悉,由中铁十四局承建的张吉怀高铁重难点控制性工程官田隧道21日贯通,这标志着该区间内的18座隧道全部实现贯通,为后续架梁铺轨顺利推进奠定了坚实基础。

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